RU   EN

print

АЗС ЛУКОЙЛ отрезают от дороги

Региональное управление Росавтодора запретило въезд к заправкам оператора.

24.06.2016 | КоммерсантЪ | Булат Баширов

Топливный оператор ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт выясняет в арбитражном суде Башкирии отношения с руководством ФКУ «Управление автомобильной магистрали Самара-Уфа-Челябинск» Росавтодора. С начала июня дорожники перекрыли подъезды к двум АЗС оператора в Башкирии и Оренбургской области и могут блокировать подъезд к еще 10 заправкам. В ЛУКОЙЛе расценивают действия управления Росавтодора как злоупотребление правом. По мнению юристов, шансы выиграть процессы в суде у оператора есть.

ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт требует в арбитражном суде Башкирии признать незаконными действия ФКУ «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа —Челябинск» Росавтодора. 10 июня, как следует из материалов суда, управление перекрыло подъезды автомобилей с федеральной трассы Уфа — Оренбург к двум АЗС компании в Кушнаренковском районе республики и Соль-Илецке Оренбургской области, установив железобетонные блоки вдоль трассы. В ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт полагают, что тем самым ФКУ злоупотребило правом. Действия подразделения Росавтодора в компании трактуют как «причинение вреда заявителю». Убытки, возникшие в период с 10 по 14 июня в результате прекращения работы АЗС, в ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукте оценили в 6,75 млн руб.

В начале июня управление Росавтодора выставило ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукту претензию, в которой обязало в 10-дневный срок устранить нарушения на 12 заправках на трассе Уфа-Оренбург, отмечается в материалах дела. В управлении полагают, что подъезды к заправкам оператора не отвечают нормативам — на них отсутствуют переходно-скоростные полосы, искусственное освещение, продольные водоотводы, а также нет соответствующих дорожных знаков и разметки. Ограничения на въезде на две АЗС были установлены после того как претензия не была исполнена. Таким образом, полагают в ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукте, заблокирован может быть подъезд еще к 10 АЗС. Компания обратилась в суд с иском о признании претензии недействительной, а также ходатайствовала о приостановлении действия документа и просила запретить ФКУ препятствовать в эксплуатации заправок. В обоих ходатайствах арбитраж компании отказал. Иски компании суд намерен рассмотреть 18 августа.

Руководство ФКУ и ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукта вчера для комментариев было недоступно.

На официальном сайте управления Росавтодора отмечается, что оно неоднократно направляло оператору требования об устранении нарушений, но меры приняты не были.

Собеседник "Ъ", знакомый с исковыми требованиями ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукта, сообщил, что такие претензии от ФКУ действительно поступали с начала года. Однако так как инвестиционные расходы компании на это время уже были утверждены, и модернизация подъездов к АЗС в них не входила, с руководством ФКУ удалось договориться отложить эти работы. «На получение технических условий, подготовку проекта, строительство, включение объемов финансирования в инвестпрограмму нужно около года»,— пояснил собеседник. Однако в конце мая сменился глава регионального управления автодороги: вместо Александра Лебедева, возглавлявшего управление с августа прошлого года, был назначен в ранге исполняющего обязанности руководителя Александр Федотов. «Он сразу выставил требование построить 12 полос в течение десяти дней. Это физически невозможно»,— отметил источник. Впрочем, по его словам, переговоры с ФКУ продолжатся на следующей неделе.

Наш комментарий:

Роман Речкин, ИНТЕЛЛЕКТ-С, специально для газеты «КоммерсантЪ»:

Даже в случае нарушения технических норм и требований безопасности госорган не вправе сам принять решение о приостановлении деятельности организации.

Старший партнер Группы правовых компаний ИНТЕЛЛЕКТ-С Роман Речкин прогнозирует, что ЛУКОЙЛ может выиграть судебные разбирательства: «Даже в случае нарушения технических норм и требований безопасности госорган не вправе сам принять решение о приостановлении деятельности организации. Этот вопрос вправе решить только суд». Если суд удовлетворит иски компании, полагает эксперт, у оператора появится перспектива взыскания с ФКУ убытков. «Теоретически компания может даже потребовать привлечь руководителя управления к уголовной ответственности за воспрепятствование предпринимательской деятельности, но эта практика мало распространена»,— заключил господин Речкин.

Юридические услуги, разрешение споров, патентные услуги, регистрация товарных знаков, помощь адвокатаюридическое сопровождение банкротства, услуги арбитражного управляющего, регистрационные услуги для бизнеса


Екатеринбург
+7 (343) 236-62-67

Москва
+7 (495) 668-07-31

Нижний Новгород
+7 (831) 429-01-27

Новосибирск
+7 (383) 202-21-91

Пермь
+7 (342) 270-01-68

Челябинск
+7 (351) 202-13-40


Политика информационной безопасности